sábado, 25 de octubre de 2014

Presentación Administradores RSMA - Rodadero Santa Marta Apartamentos



RSMA Rodadero Santa Marta Apartamentos, es una actividad familiar que nació del amor por la hermosa bahía de El Rodadero hace más de 5 años y que día a día se siente comprometida con todos los amantes del mar, de la tranquilidad y de la belleza de esta zona de Colombia, hoy tenemos el gusto de presentar a nuestros Administradores en el Rodadero Juan Carlos Quintero (57) 3216647654 y Yorlán Quintero (57) 3002454874 – WhatsApp 3159260883, profesionales en el Alquiler Vacacional, que brindan lo mejor de sí para hacer que las vacaciones de nuestros huéspedes sean inolvidables.

viernes, 17 de octubre de 2014

¿Por qué Colombia declara a un país paraíso fiscal?



















Publicado: Semana.com
Imagen: blog abundanciayprosperidad

Después de que el país incluyera a cinco naciones dentro de su lista de paraísos fiscales y eliminará a otros siete, muchas personas se preguntan qué es un paraíso fiscal y a partir de qué momento es declarado como tal.

Un paraíso fiscal es un territorio o Estado que se caracteriza por aplicar un régimen tributario especialmente favorable a los ciudadanos y empresas no residentes, que se instalan en el mismo y se benefician de los efectos legales que rigen en el mismo. Normalmente estas ventajas consisten en una exención total o una reducción muy significativa en el pago de los principales impuestos, lo cual resta ingresos a su país de origen en materia tributaria.

Por estos días en que hay conflictos políticos y económicos entre Colombia y Panamá y otros cuatro países que fueron incluidos por el Ministerio de Hacienda dentro del listado de paraísos fiscales, muchos se preguntan qué aspectos se tuvieron en cuenta para tomar esa decisión.

Dicho lo anterior, según lo contemplado en la ley colombiana, la figura se determina por el Gobierno Nacional cuando se observan las siguientes características:

1. No hay imposiciones tributarias a las operaciones de las firmas que operan en ese territorio, o existen algunas pero a niveles casi imperceptibles con respecto a los que se aplicarían en Colombia en operaciones similares.

2. Carencia de un intercambio de información tributaria o existencia de normas legales o prácticas administrativas.

3. Falta de transparencia a nivel legal, reglamentario o de funcionamiento administrativo.

4. No existen reglas o requisitos para una operación en ese país frente al tipo de actividades empresariales que se ejerzan en ese país y por la cual exista una retroactividad lucrativa.

Es importante recordar que en los primeros días de octubre, el Gobierno anunció que tras no sumarse al proyecto de intercambio de información tributaria, las siguientes jurisdicciones serían incluidas en la lista de paraísos fiscales, tras no sumarse a la iniciativa de intercambio de información tributaria.

1. Barbados2. Emiratos Árabes Unidos3. Estado de Kuwait4. Estado de Qatar5. República de Panamá

jueves, 9 de octubre de 2014

Para 2019, cuatro megaproyectos prometen más de mil viviendas frente al mar en Cartagena y Santa Marta

Publicado por: agenciaorbita.org
En el marco del Gran Salón Inmobiliario – Feria Internacional, que tendrá la muestra inmobiliaria más grande del país y se realizará en Corferias del 8 al 12 de octubre, se presentarán cuatro megaproyectos en Cartagena y Santa Marta que ofrecerán más de 950 apartamentos y 85 casas frente al mar.
El proyecto Aguamarina Beach Resort, por ejemplo, se está construyendo en 42 hectáreas sobre el kilómetro 54 de la vía Barranquilla-Cartagena, que incluyen siete de bosques y 550 metros frente a la playa. Contará con canchas de tenis, voleibol playa, squash y fútbol; un sendero de jogging de 1.000 metros y ciclorutas, así como una sala de juegos electrónicos, salón de billares y juegos de mesa.
El complejo se desarrollará en cuatro etapas con una inversión de $20.000 millones aproximadamente, y se espera finalice en 2019 con 85 casas y 111 apartamentos.
Makaira, en el sector de Bellohorizonte en Santa Marta, es un proyecto que se construirá sobre un terreno de 45.000 m² con 280 metros de frente de playa. En su primera etapa, en la cual la constructora invertirá $50.000 millones, se construirán 114 apartamentos de 80 a 500 m², aunque el proyecto final incluye 620 apartamentos para 2019.
Este proyecto cuenta con certificación medioambiental, ya que cuenta con tecnología de energía solar para las áreas comunes, ventanearía termo acústica y planta de tratamiento de aguas residuales que recicla el 85% del líquido preciado recibido, incluyendo el proveniente de los aires acondicionados.
Sobre la playa Salguero, también en Santa Marta, el proyecto Ambar Oceanic tendrá 140 apartamentos en 17 pisos y 24.330 metros cuadrados frente al mar. Para 2015 está programada la entrega de los primeros 84, y para 2016, los restantes 56. Contará con acceso directo la playa, restaurante gourmet y lounge.
Por último, el Edificio Mar de Cristal es un proyecto ubicado en Castillogrande, en la Bahía de Cartagena, y se entregará en su totalidad en diciembre de este año. Fue diseñado por Fernando de la Vega, elegido como el Arquitecto del año por la Sociedad Colombiana de Arquitectos – Regional Bolívar, y ha sido protagonista del desarrollo del sector norte de la ciudad. Este proyecto consta de 26 pisos para 45 apartamentos.

jueves, 2 de octubre de 2014

¿San Andrés a la deriva?

Publicado por: Revista Semana
La violencia, la corrupción y la demora en varios de los megaproyectos tienen en una difícil situación el archipiélago.

“¡No más parce, no más! ¡Esto no puede seguir así! ¡Tenemos que reaccionar!”. El grito de un joven sanandresano vestido de luto es estridente, seco, cargado de dolor. Resuena en el templo New Life Tabernacle en San Andrés, en medio de llantos y gemidos de los familiares y amigos de Marcos Quintana, asesinado en la madrugada del sábado pasado cuando volvía de su puesto de comidas rápidas. Este hombre, de 31 años, padre de tres niños, se convirtió en la última víctima de una ola de violencia que tiene a la isla contra las cuerdas.
En lo que va del año ya van 11 homicidios, una cifra enorme para una isla que tiene menos de 100.000 habitantes y tan solo 27 kilómetros cuadrados de superficie; en donde hay 600 policías y varias bases militares.  Hace dos semanas un joven torturado y asesinado estremeció la pacífica isla de Providencia. El 27 de agosto un grupo de atracadores baleó a Richard Marsiglia en la tienda donde trabajaba. Y un día después, a solo noventa pasos de la Gobernación, un hombre le disparó en el abdomen y en el hombro al turista argentino Luciano Narcisi cuando trató de evitar que le robaran el bolso a su mujer embarazada. 
La situación es grave y el miedo ahora ronda por este paraíso. En el sepelio, una cuñada de Marcos Quintana protegida por gafas de sol que esconden sus ojos enrojecidos, exclama que “acá hay temporadas en las que matan seis meses, la Policía se alborota, vienen los generales y ponen retenes. Cuando los quitan, vuelve el plomo”. Edinson, que trabaja con turistas, lanza con rabia que “San Andrés es una caja de fósforos, en donde todo se sabe. Hay pánico, nadie sale en las noches. Esto no está en alerta roja, está vino tinto desde hace rato”. 
Pocos se imaginaron que casi dos años después del fallo adverso de La Haya,  cuando el gobierno se volcó a reafirmar su apoyo a San Andrés, la situación del archipiélago iba a empeorar hasta este nivel. El propio presidente Juan Manuel Santos lanzó un ambicioso plan para “rediseñar el futuro de la isla” y anunció inversiones por más de 1 billón de pesos. Pero si bien el gobierno ha cumplido muchas de las promesas, los problemas más graves que tienen los sanandresanos no se han solucionado y ahora se ven agravados por los problemas de violencia y la corrupción. 
Desde hace años hay un diagnóstico claro sobre la seguridad isleña, pero el paciente sigue igual de grave. Todos saben que San Andrés es una plataforma del tráfico de cocaína entre Colombia y Centroamérica, además de ser una ruta del contrabando. En los barrios más pobres, como La Zona, decenas de jóvenes esperan su oportunidad “para darle una puñalada a la miseria”, como le dijo un periodista local a los enviados de  SEMANA. Buscan embarcarse en una lancha rápida repleta de droga o en su defecto de gasolina, para retanquear los barcos de los traficantes en alta mar.
No es una coincidencia que los cursos del Sena que tienen más demanda son los de navegación marítima. En los viajes de vuelta traen dinero y armas cortas, que pululan en Nicaragua, Honduras o Guatemala como herencia de las guerras civiles. El coronel Luis Aníbal Gómez, comandante de la Policía en el departamento, dijo que en la isla no hay “bandas criminales como tal, sino pandillas ligadas a los clanes en Colombia, que cobran cuotas a los narcotraficantes. Hace unos años gente del continente vino a organizarlos y con ellos llegó la violencia”.
Pero la Policía enfrenta un enemigo más huidizo que el peor de los criminales: la falta de confianza. La comunidad no cree en ellos. Un funcionario de la Gobernación le dijo a SEMANA que “nadie confía en la Policía porque se dice que está infiltrada por los bandidos”. Comerciantes, hoteleros y taxistas repitieron esa queja a esta revista. Un profesor dijo que “la isla tiene 27 kilómetros cuadrados, 20 uniformados por kilómetro, pero nunca capturan a nadie. Eso tiene una explicación lógica: no hacen nada para encontrarlos”. La suspicacia es tan grande, que un grupo de ciudadanos quiere manejar directamente las cámaras de seguridad. 
Para el coronel Gómez, “ese es un tema fundado en situaciones que se presentaron años atrás”, pues en 2011 se desmanteló una banda dirigida por exagentes de la institución. Incluso, en agosto le entregaron a la Fiscalía dos funcionarios que trabajaban con los ‘narcos’. Entre tanto la gobernadora, Aury Guerrero, le dijo a SEMANA que “la cuestión no es el número de policías. Necesitamos un buen laboratorio, fiscales de cada una de las áreas, investigación”.
El general Rodolfo Palomino, director de la Policía Nacional, estuvo esta semana en la isla. Anunció la llegada de 50 uniformados más, que reforzará las capacidades investigativas y que le dará un vuelco al mando, pues la inseguridad afecta el turismo, pilar de la economía local.
El factor Hommes
Por otro lado, los grandes anuncios y programas que el gobierno impulsó desde el fallo de La Haya se han visto afectados negativamente en los últimos meses. El primer cañonazo ocurrió en julio, cuando la Corte Constitucional tumbó los artículos de la Reforma tributaria con los cuales se iba a financiar la estrategia estatal. Y hace dos semanas el exministro de Hacienda Rudolf Hommes renunció a seguir siendo asesor del Plan Archipiélago.
En una carta al presidente, Hommes mostró el panorama complicado que vive el departamento debido a la tardanza en mejorar los servicios de acueducto y alcantarillado, en diversificar  las fuentes de energía a través de un parque eólico o la planta incineradora de basuras, y en recuperar las playas. También porque aún no se han ejecutado algunos proyectos ya diseñados, como el sistema de transporte, la universidad de la comunidad bautista o los proyectos de maricultura y acuaponía. 
De forma más inquietante reveló que no fue posible nombrar un médico en Providencia a pesar del “compromiso formal del ministerio para hacerlo” y  que no hubo “un esquema institucional adecuado ni el apoyo del municipio” para elevar el nivel académico de estudiantes y maestros. Y remató con una fuerte alarma sobre la seguridad del departamento que “decae progresivamente, a medida que las bandas criminales amedrentan a la población y aumentan inexplicablemente su control territorial y su poder político”.
María Lorena Gutiérrez, ministra consejera del Gobierno, viajó esta semana a la isla y dijo a SEMANA que “es evidente que San Andrés lleva décadas de retraso. Sin embargo, ningún otro gobierno ha invertido tanto en el archipiélago. Estamos cumpliendo los compromisos y le vamos a meter el acelerador a fondo”. Indicó que en estos tres años la inversión ha alcanzado los 1,2 billones de pesos y que no hay que preocuparse con la sentencia de la Corte pues ya están en ejecución 94.000 millones de pesos. 
Frente a la renuncia y a las críticas de Hommes, anunció que el jueves se reunió con él y no solo acordaron que seguirá haciendo parte del grupo de trabajo sino que definieron los cuatro proyectos prioritarios: crear un sistema de buses, con pasaje subsidiado, que le darán la vuelta a San Andrés, crear una línea de ferry entre la isla y Providencia y darle fuerza a la universidad y a la enseñanza del lenguaje creole. 
Es evidente que el gobierno tiene la voluntad de sacar adelante el archipiélago, pero en San Andrés hay una fuerte sensación de letargo, con bloqueos a todos los niveles y megaproyectos encallados en discusiones interminables y afectados por la corrupción. Por ejemplo, la  planta incineradora de basura, que desde hace un año está lista para generar energía y reducir el costo del servicio, el más caro del país, inexplicablemente no arranca en medio de todo tipo de especulaciones.
SEMANA también visitó la cárcel de menores, cuya obra está parada por problemas en la contratación y la compra del lote. Los edificios tienen vidrios, puertas, inodoros y hasta bombillos, pero la maleza carcome desde hace dos años la construcción. Otra obra en suspenso es la nueva sede de la corporación ambiental local. La Contraloría General le tiene la lupa puesta y ya abrió varios procesos de responsabilidad fiscal. 
A estos graves bloqueos administrativos se añaden las tensiones permanentes con las comunidades raizales, que tienen en jaque varios proyectos como el dragado del puerto o la ampliación del aeropuerto, debido a las consultas previas. Para un periodista que vive hace décadas en la isla, “los fundamentalistas no dejan hacer nada, ni una obra, bloquean todo”. Se refiere al rechazo, cada vez más grande de los raizales, por todo lo que viene de Colombia.
 “Nos dicen que acá la consulta previa es una extorsión. ¿Pero, para quién es el progreso? Para los gremios que quieren explotar el territorio”, dice Corrinne Duffis, líder de la comunidad, que cada vez se exaspera más con las políticas trazadas desde Bogotá y su convivencia con los residentes continentales, conocidos como ‘pañas’. Otro raizal, Albert Howard, dijo que “siempre hay muchos roces entre nosotros y los colombianos que nos roban y nos roban las tierras. Somos afrocaribeños, de otra cultura, otra religión. Aquí no es Colombia, aquí es nuestra casa y ahora somos minoría en nuestra propia tierra. Nos invadieron y ahora nos quieren sacar, pero nos van a tener que matar”.
A la tardanza en resolver problemas históricos y de seguridad se suma la ausencia de nuevas inversiones en la isla. Los hoteleros dicen que es difícil atraer socios sin agua potable, con energía cara y problemas de basuras. “No hay un ambiente propicio”, dijo uno de ellos. Entre tanto, varios hoteles piden a gritos una renovación y aunque por ahora viven llenos gracias a las aerolíneas de bajo costo, eso no es sostenible a mediano plazo. 
Por eso muchos sienten que un huracán amenaza al departamento insular. Se requiere tomar acciones urgentes que destraben los proyectos que ayudarían a mejorar las condiciones de vida de los habitantes, y que permitan reestablecer la confianza de los isleños. Hay sectores que están reaccionando, que están hablando fuerte y que quieren dejar de callarse con la excusa de no “dañar la imagen de la isla”.  Porque lo único cierto es que el archipiélago colombiano no puede seguir por ese camino de deterioro y decadencia. 

martes, 29 de julio de 2014

Con diversos actos, Santa Marta celebra 489 años de fundada

Por: Agustín Iguarán González 
Alcalde Caicedo declaró hoy día cívico para los samarios.
En medio de una situación agobiante por la falta de agua potable, los samarios celebrarán hoy los 489 años de la fundación de Santa Marta. La Alcaldía declaró este día cívico para que todos los habitantes se vinculen a los eventos preparados con ocasión del aniversario.
El acto administrativo contempla la convocatoria a las instituciones educativas, universidades, autoridades del poder público, sector empresarial, asociaciones cívicas, y a la ciudadanía en general, para que se unan a la celebración.
Desde las ocho de la mañana las máximas autoridades presidirán la ofrenda floral ante la estatua del fundador en el camellón de la bahía posteriormente asistirán a una misma en la Catedral Basílica. Seguidamente en la Quinta de San Pedro Alejandrino se impondrá la Gran Cruz de Bastidas a un grupo de personalidades y entidades.
El alcalde Carlos Caicedo pidió prudencia a quienes participen de una marcha que se realizará hoy como protesta por la falta de agua potable. La movilización que ha sido denominada “del balde”, pretende clamar por una solución al problema.
Ciudad de progreso
Santa Marta se ha convertido en los últimos años en un polo de atracción, no solo para los turistas del mundo sino también para los inversionistas, quienes han visto en esta ciudad un lugar con gran potencial para el desarrollo de grandes obras.
Una muestra de ello son los proyectos de desarrollo como la ampliación del Aeropuerto Simón Bolívar, La Marina Internacional.
Y es que Santa Marta está llena de una magia difícil de describir. Su patrimonio arquitectónico inigualable, hermosos paisajes y un gran legado cultural, hacen de este paraíso natural un destino ideal para disfrutar, conocer y recordar.
Es de esta forma como Proexport muestra ante el mundo a la ciudad que hoy celebra su aniversario 489 de fundación y que en su afán de progreso reclama de sus hijos pertenencia y solidaridad para encausar acciones que ayuden a construir la ciudad que todos sueñan.
Para el ente que promociona el turismo, nacional, en la ‘Perla de América’, exaltando a la Sierra Nevada de Santa Marta por su ecosistemas y la cultura Tayrona.

jueves, 3 de julio de 2014

Mario Huertas construirá vía Cartagena-Barranquilla



Publicado por: Dinero.com 
Imagen: Google map

La Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, adjudicó en audiencia pública el proyecto Cartagena - Barranquilla y Circunvalar de la Prosperidad a la estructura plural Mario Huertas Cotes (Colombia) - Constructora MECO (Costa Rica). Mario Huertas Cotes - Constructora MECO está conformado por: Mario Huertas Cotes con un 75% y Constructora MECO S.A. con el 25% restante.

Su propuesta se impuso a las ofertas económicas de otros dos proponentes. Las vigencias futuras solicitadas por el adjudicatario alcanzan un valor de $797.133 millones, que significa un ahorro de un 13% en términos de valor presente frente al estipulado por la ANI.

El Presidente de la ANI Luis Fernando Andrade agradeció a los tres proponentes por su participación y resaltó: “Habrá una importante generación de empleo y una reducción apreciable en los tiempos de desplazamiento y en los costos de transporte, además es un proyecto muy importante para la Región Caribe, que aportará desarrollo para el turismo y la prosperidad de esa importante zona del país”. Esta obra generará de manera directa alrededor de 4.000 empleos durante su construcción creando un impacto socio económico importante para la región.

El proyecto contempla una vía con las más modernas especificaciones técnicas, que comprende la rehabilitación, construcción, ampliación y mantenimiento de 146.7 kilómetros. Y está conformado por el tramo 1, de 110 kilómetros de vía entre Cartagena y Barranquilla y el tramo 2, de 36,7 kilómetros entre Malambo y Las Flores, conocido como al Circunvalar de la Prosperidad.

Esta obra tendrá una inversión calculada en $960.000 millones y contará con intersecciones, dobles calzadas, viaductos y obras que darán beneficio a los habitantes y turistas de la Región Caribe. Por su parte, el ingeniero Mario Huertas Cotes, representante del consorcio adjudicatario, indicó que: "Sentimos una alegría inmensa ha sido un esfuerzo de más de 40 años en el desarrollo como una empresa de construcción", Mario Huertas Cotes, consorcio adjudicatario.


“Se mejorará mucho la movilidad entre Cartagena y Barranquilla y se logrará acercar a los puertos con las zonas industriales, también nos ayudará a preparar territorio frente a los TLC”, expresó, por su parte, el gobernador del Atlántico, José Antonio Segebre.

Australia, nuevo paraíso de estudiantes colombianos

Publicado por: Dinero.com Imgen: turismoenfotos.com
Según el ranking publicado por Quacquarelli Symonds (QS), Sídney fue considerada la mejor ciudad en Australia y la cuarta mejor del mundo para los estudiantes internacionales. En la lista se ubican en los primeros 40 lugares ciudades australianas como Melbourne, Brisbane y Perth, por mencionar algunas.
Esto debido a varios factores, como por ejemplo la calidad humana de los australianos, la cual tienen un espíritu igualitario que incluye el juego limpio, el respeto y tolerancia mutua, explica QS.
Pero tal vez, el factor más influyente que convierte a Australia como el destino predilecto de los jóvenes colombianos, es la posibilidad de obtener un permiso laboral a diferencia de países como Canadá o Estados Unidos.
Esto permite que en cualquiera de las ciudades australianas los estudiantes extranjeros puedan trabajar legalmente 40 horas quincenales, lo que les hace ver su inversión de estudios no como un gasto, sino como una inversión de fácil retorno.
Frank Cross, agente migratorio y director de la agencia Viva Australia, explica que en los últimos años el número de colombianos que escogen este destino para aprender inglés aumentó significativamente.
“En el 2011, la suma fue de  8.918 colombianos, luego en el 2012 estábamos hablando de 10.130 estudiantes  y el año pasado, la suma aumentó a 12.030; según cifras del Gobierno australiano. Por eso  -asegura- Colombia, junto con Brasil, es el país número uno en Latinoamérica exportando estudiantes para realizar cursos, desde inglés hasta doctorados”.
Según el Departamento de Migración y Protección Fronteriza de Australia (Dipb), el 73% de los colombianos que viajaron a Australia lo hicieron para realizar cursos de inglés, mientras que un 15% terminaron sus estudios como tecnólogos.
Así mismo, 1.311 personas ocuparon el 11% de la educación superior y el 1% restante pertenece a becas otorgadas por el Gobierno.
Por otro lado, hace algunas semanas (QS) publicó sus rankings 2013/14 de las mejores universidades menores de 50 años a nivel mundial, cuyo objetivo es destacar a universidades relativamente nuevas que están causando gran impacto a nivel mundial, en el que ubica a Australia como el país con el mayor número de universidades (9) en la clasificación. La universidad australiana mejor ubicada es University of Technology, Sydney (UTS), en el puesto 20.
En Latinoamérica, la agencia colombiana migratoria Viva Australia, con más de 15 años de experiencia asesorando procesos de migración y estudios, es el mayor propulsor que estimula e invita a jóvenes y profesionales, especialmente, ingenieros en todas sus áreas, que es lo que mayor demanda requiere Australia, a que viajen y conozcan este lugar.
Así mismo, gente de otros rincones latinoamericanos y España, buscan en Colombia la agencia por la credibilidad y reconocimiento que tiene, pues es la única que cuenta con el registro ante la autoridad de agentes migratorios de Australia (Mara), el Instituto Migratorio Australiano (Mia) y Alianza Migratoria Australiana (MA) en Latinoamérica.
Por esta razón, Viva Australia tiene aproximadamente más de 2 mil personas, de varias partes del mundo hispanohablantes, realizando sus proyectos de vida en el país continente.